Материал, предназначенный для нанесения на стенки камер деформационных швов асфальтобетонных и цементобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог, а также конструктивных элементов деформационных швов мостового полотна перед герметизацией битумно-полимерными мастиками.

 

СОСТАВ

Специально подобранный грунтовочный состав, обеспечивающий сцепление герметика со стенками деформационного шва.

​

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА 

Повышает качество адгезионного контакта герметизирующей битумно-полимерной мастики со стенками камер деформационных швов асфальтобетонных и цементобетонных покрытий аэродромов и автомобильных дорог, и конструктивными металлическими элементами мостового полотна. 

 

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ 

Полимерная грунтовка наносится на предварительно очищенные, сухие поверхности, при температуре окружающего воздуха не ниже 5°С. Для обработки стенок камер деформационных швов используется пульверизатор, например «Gloria 410Т». Нанесение грунтовки на металлические элементы деформационных швов мостовых конструкций осуществляется при помощи кисти. Время полимеризации, в зависимости от температуры воздуха, составляет от 10 до 20 минут. Расход материала составляет – от 0,3 до 0,5 л/м2. Нанесение избыточного количества грунтовочного состава не допускается. 

 

ТАРА И УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ 

Пластиковая канистра объемом 30 литров. В плотно закрытой таре при температурах от минус 50 ºС до плюс 55 ºС, вдали от источников тепла, предохраняя от воздействия прямых солнечных лучей. Срок хранения в герметично закрытой таре 12 месяцев.

 

Материал включен в Перечень материалов Федерального Агентства Воздушного Транспорта Российской Федерации (Росавиация), предназначенных для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов, соответствует требованиям ГОСТ Р и Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».